日前，昆明市中院裁定受理中國云南路建集團股份公司（以下簡稱“云南路建集團”）重整申請一案，已進入債權申報程序。由該集團旗下公司斥資3億元打造的路建大樓如今空無一人，破產重整以后企業能重生嗎？

　　斥資3億元打造的路建大樓被查封

　　根據云南路建集團的申請，昆明市中院于8月13日裁定受理其重整申請一案，并于同日指定清算組擔任管理人。債權人應于10月15日前向管理人申報債權。10月27日，將通過非現場方式召開第一次債權人會議。

　　此前，由于擔保連帶責任，云南路建集團股份公司的孫公司——云南路建集團投資開發有限公司斥資3億元打造的路建大樓也于2018年8月被查封，之后又曝出新房設施不全、延期9個月都交不了房等問題。

　　2019年11月4日，昆明市中院發布執行通知，擬對云南路建大樓項目248套房產、327個車位強制執行，這其中，還包括94套已售賣還沒網簽的房產。業主緊跟著向法院提交了對執行通知的異議。

　　據項目負責人介紹，路建大樓的房產是因為給集團公司做擔保，因連帶責任而在2018年8月被查封，但由于法院當時是軟查封，所以項目并沒有停止建設，房屋銷售也在正常進行，但不能進行網簽備案登記。項目也在與申請執行公司進行協商，爭取解封。負責人也提到，集團公司在走破產重整程序，也可以通過破產重整徹底解決債權債務問題。

　　云南路建大樓杳無人煙

　　云南路建大樓位于茨壩青松路56號（立欣洲小區對面），由云南路建集團斥資3億元打造，計劃建成集商業、辦公、酒店、餐飲、百貨、休閑娛樂為一體的商業綜合體項目。項目總占地15畝，包括1棟酒店公寓、1棟寫字樓以及1所幼兒園，總建筑面積約5萬平米，其中商業體量約1.4萬平米，項目商業50%以上將由云南路建集團自持，進行統一招商、統一運營、統一管理。

　　項目于2018年1月開盤，推出了建面38-76平米的公寓以及21-90平米的臨街商鋪。號稱為茨壩商圈唯一的高端商業綜合體，開盤當日吸引了不少客戶到場。

　　項目當時聲稱負一層已簽約云南大爾多超市，面積為5500平米，為茨壩片區面積最大、種類最全的超市，一層簽約了德克士等知名商家。

　　時隔3年，據網友爆料，斥資3億元打造的云南路建大樓，如今空無一人，臨街商鋪關門閉戶，張貼著租售廣告，幼兒園也未啟用，整個項目空空蕩蕩，杳無人煙。

　　招募重整投資人

　　優先考慮國企央企

　　據日前發布的《中國云南路建集團股份公司重整投資人招募公告》，云南路建集團重整投資人的門檻還不低，特別注明優先考慮國企央企，報名截至9月15日。

　　云南路建集團8月13日才被裁定受理破產重整，緊跟著就要招募重整投資人了，節奏比較快。

　　據公告，在破產程序推進過程中，有意向投資方與管理人對接，向管理人表達了參與重整投資的初步意向。為實現路建集團的市場價值、保障債權人合法權益、優化營商環境，故很快開始公開招募重整投資人了。

　　通過招募公告披露的信息，云南路建集團確實有傲驕的資本。云南路建集團成立于1996年，原名“中國云南公路橋梁工程總公司”，2004年7月更改為現名。雖是民營企業，但云南路建集團是云南唯一一家擁有“公路工程施工總承包特級”資質（至2021年12月31日）的，全國僅13家，其他12家為國企或央企。此外，有路基、路面、橋梁、隧道專業承包一級資質，有省部級技術中心一個，交通部認證的實驗檢測中心一個，還具有外經權和外貿權，在國外承包公路工程近20年。

　　目前，云南路建集團以公路工程施工為主業，兼營公路工程設計咨詢、房地產園林綠化等輔業，年完成產值50多億元，先后在國外（馬來西亞、泰國、老撾、緬甸、突尼斯、巴基斯坦、毛里求斯），省外（廣東、山西、陜西、湖北、湖南、貴州、安徽、河南、河北、廣西、四川、江西），省內承建各等級公路項目100多項，完成總里程1000多公里，修建大橋和隧道百余座（條）。

　　據報告，截至2020年6月30日，云南路建集團資產總計約7.18億元，負債約19.86億元，資產負債率為276.80%。作為一家大型的公路橋梁施工企業，業務遍及國內外，資產負債率不算特別高，負債體量也不算特別大。

　　本次招募特別提到，具有央企、國企背景；有成功收購案例；收購兩大債權人（債權比例占比前兩名）的債權；可以積極參與中國云南路建集團股份公司項目的，在評審環節可作為加分項而被優先考慮。

　　據悉，此次招募對意向投資人的主營業務與經營范圍都不做限制，不知道是否有看好云南路建集團重整前景的國企、央企會考慮出手？

　　云南力擎橋檢車出租秉承為人民服務的宗旨，以專業的服務品質，豐富的從業經驗和良好的職業操守，收費透明，服務態度好。聯系熱線：150-5719-3501！！！