這2張規劃圖其實我們早就看到過，就是徐州城市軌道交通11條線“7+4”規劃圖，以及徐州城市快速路網“2環11射1聯”規劃圖。

　　未來五年

　　徐州建設6條地鐵/輕軌

　　11條地鐵的規劃，在地級市里，也就只遜色于蘇州，比肩無錫等新一線地級市和省會城市，完全可以秒殺其它二線城市。

　　根據徐州十四五交通規劃，未來五年徐州將建設3號線二期和4、5、6號線一期4條地鐵，S1、S4號線市域鐵路也有望開建。總投資合計約840億。

　　關于地鐵的規劃，此前我們介紹的太多，在此不詳細講了。下面我們主要講講另一張圖——徐州快速路網規劃！

　　未來五年

　　徐州建設15條高架快速路

　　15條快速路，建成212公里，總投資約430億！

　　看到這個數字，你是不是被震撼了？！

　　這就是徐州！地鐵840億，快速路430億，僅這2類交通項目就1270億，很大部分要依賴土地財政吧，徐州房價能敢降嗎？所以，徐州房價不能熄火，所以，調控不能過猛。

　　言歸正傳，我們來看看哪15條快速路。

　　1城東大道高架（2018-2022）

　　西起東三環高架，東至徐賈快速通道，共11.8公里。這條路建了3年，還沒有完全建好，目前東半段主線已經通車，全線預計要到明年才能通車。一條路修5年，主要是因為綜合管廊的施工。好消息是，城東大道漢源立交的南北向地道，即將通車；徐賈快速與城東大道高架的單向匝道開通，從潘安湖直達高鐵站只要10分鐘。

　　城東大道高架通車后，西段沿線的水沐堂悅、華潤半山悅景受益最大。其次就是東端的大廟、大黃山板塊。目前大廟大黃山板塊共有7家樓盤在售，其中距離城東高架較近的，就是融創淮海未來城、華美東山悅、德信未來之宸。另外，潘安湖板塊也受益，板塊內有恒大、大華、中鈺、匯景等樓盤在售。

　　2徐韓公路快速化（2019-2022）

　　南起秦洪立交，北至茅村高速公路出入口，全長5公里。全線最大的節點，秦洪立交主體工程已經完工，十一就能通車。秦洪立交連接東三環、北三環、徐韓、金港路，七層12條匝道，是徐州匝道最多的全互通立交。

　　通車后，茅村片區的發展肯定要提速了！目前茅村在售樓盤有保利萬科時代之光（因土壤污染問題停工）、盛業和園。

　　3三環南路快速化（2019-2022）

　　南三環快速路進展很快，目前大部分高架已經搭建起來，根據施工計劃，9月底泰山路以西主線通車，預計今年年底全線貫通。到時，徐州三環路高架將真正成環。

　　南三環高架通車后，沿線受益最大的樓盤為：十里板塊的萬科潮鳴（因施工堵路交通不便，急盼南三環通車），孟莊板塊的美的金科云筑、君蘭湖山。

　　4徐賈快速通道北延（2020-2022）5徐賈快速通道南延（2021-2024）徐賈快速通道北延起自與轉型大道交叉口，向北直達五環路北段，目前正在建設；南延起自與昆侖大道交叉口，向南直達104國道方特旁，再向南到達五環路南段。

　　南延北延雙向全部建成通車以后，一條徐賈快速路將南北貫通徐州外環路，還將潘安湖、方特兩大景區串聯起來。目前這2條路沿線暫無樓盤，對目前樓市的影響不大。不過，未來對北面的賈汪城區、南面的張集板塊有利好。

　　6徐豐快速路（2021-2013）

　　起點為三環北路與三環西路交叉處，沿S322省道向北延伸，終于高速出入口，路線全長約9KM。另據消息透露，徐豐快速路還將計劃北延直達豐縣。

　　前兩天，徐沛快速路剛剛全線通車，市委書記現場表示，下一步期待徐豐快速路盡快建成通車。通車后，大大方便豐縣人進城，沿線的九里湖板塊和柳新陸港新城板塊受益最大。目前在售樓盤有：魚先生的城（10000+）、九里湖碧桂園地塊（限價11000）、中天美好地塊（限價11000）、春秋九里府（7800）。

　　7大學路快速路（2021-2023）

　　北起南三環快速路，沿大學路向南，再沿珠江路向西，至漢王高速出入口，全長7.2公里。最近，大學路銅山區段和泉山區段先后開始施工招標，計劃今年底前開工，2023年通車。

　　大學路作為徐州重點打造的科技創新谷，發展非常快，礦大、市一院、南師附校等優質資源聚集。即將開工的大學路快速路和地鐵4號線，將助力板塊再次騰飛。板塊內主要在售樓盤有：美的天譽（13000+）、銀城澤信上和明月（樓面價9000+）、金地格林世界（12000+），招商萬科山水間（15000+）。

　　8彭祖大道快速路（2020-2022）

　　彭祖大道快速路工程自迎賓大道起，向北延伸，至新元大道，全長6.5公里，以地面、隧道、高架等多種形式穿過路口。去年就已開工，計劃2022年建成，將成為徐州中環快速路東南段的一部分！

　　這條快速路是彭祖大道新城區段的升級，沿線穿過大龍湖、淮海經濟區CBD、奧體中心等板塊，可謂是徐州未來最黃金的地段。沿線在售樓盤都是豪宅，或是一房難求的限價盤：璞樾御瓏湖（20000+）、招商雍華府二期（一期限價18800）、建發一中南地塊（毛坯限價19000）、華發一中南地塊（毛坯限價19000）、時代藝境(16000+)、綠地國博城(17000+)。

　　9金港路快速化

　　西起秦洪立交，東至徐賈快速路，全長8.5公里，2023-2025年建設。其中，秦洪立交至漢源大道段，將與北三環一起，成為徐州中環北段的一部分。

　　目前金港路沿線除了有保稅區，其它主要為工業園，暫無樓盤開發。

　　10長安大道-漢源大道（2022-2024）

　　漢源大道快速化改造工程南起彭祖大道，北接金港路，全長約10km，計劃明年開工，2024年建成通車，將成為徐州快速路網的中環東段。隨著城市東擴，中環東段（漢源大道），成為徐州城市新的中心位置，南北中軸。

　　目前，在漢源大道沿線，在售樓盤和待售地塊有：江山云璟（16000+），華潤半山悅景（21000），碧桂園云樾外灘（22800），美的翠屏山地塊（限價毛坯19000）、中天美好地塊（限價毛坯19000）。11彭祖大道東段（2020-2023）12彭祖大道南延（2023-2025）彭祖大道東段全長20公里，為二級快速路，是有平交路口的。彭祖大道從新元大道段至徐賈快速段早就通車，而徐賈快速向東至徐莊段也部分通車，東延至五環路段在建設中。

　　彭祖大道南延全長7公里，從迎賓大道至連霍高速，并建設高速公路連接線，這一段是一級快速路，和彭祖大道中段一樣，標準的城市快速路。

　　彭祖大道東延受益板塊為東湖新城和徐莊鎮，目前東湖新城在售樓盤有美的云與湖、東湖上璟。彭祖大道南延受益板塊為新城區南部和棠張板塊。目前棠張板塊幾無新盤在售，最近兩年沉寂后，未來還將是個潛力股。

　　13迎賓大道南延（2023-2025）

　　迎賓大道南延即老104國道張集段，全長10公里，2023-2025年建設，也是二級快速路，類似徐賈快速通道。自從張集收費站撤銷、104國道增設紅綠燈后，張集段就擁堵不堪，外環公路即將通車，這段路將變為城市道路，快速化改造迫在眉睫。

　　這條快速路的建設，利好張集鎮方特板塊，目前該板塊尚無房企進駐。

　　14城東大道東延（2023-2025）

　　即徐賈快速路至外環路，從大廟向東沿徐海路，直達徐莊，按照二級快速路的標準來實施。建設時間為2023年至2025年。通車后，徐莊、大許、隴海新城等組團與中心城區的快速化聯系增強。15徐商快速通道（2023-2025）即二環北路西延，從西三環向西至高速公路出入口，全長10公里，2023年至2025年建設。目前二環北路高架立交已經預留西延通道。

　　這是徐州11條放射狀快速路中最后建設的一條。一頭連接市中心“內環”二環北路，經港務區起步區，另一頭連接大彭鎮，對大彭鎮是重大利好。

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