11月18日上午，隨著項(xiàng)目最后一段橋梁與橋梁墩柱的精準(zhǔn)對接，徐州市銅山區(qū)沿湖京杭運(yùn)河大橋撤渡建橋建設(shè)工程鋼桁梁整體吊裝完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得了最重要的階段性成果。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目由中鐵上海局華海公司承建。自開工建設(shè)以來，中鐵華海履職盡責(zé)，彰顯央企擔(dān)當(dāng)，在銅山區(qū)的建設(shè)工程項(xiàng)目中堅(jiān)持“高品質(zhì)、高起點(diǎn)、高水準(zhǔn)、高效率”的建設(shè)理念，嚴(yán)格把關(guān)每道工序，全力以赴抓安全、保質(zhì)量、強(qiáng)管理，為該項(xiàng)目順利施工奠定了重要基礎(chǔ)。

　　該工程自2021年11月11日開工，中鐵華海項(xiàng)目部以鋼箱梁拼裝、吊裝為首要目標(biāo)，確保施工進(jìn)度。項(xiàng)目部超前謀劃，精準(zhǔn)施策，根據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求，倒排工期，動(dòng)態(tài)調(diào)整施組方案，優(yōu)化和改進(jìn)施工工藝，合理使用專業(yè)工裝設(shè)備技術(shù)。

　　中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理吳恒介紹，項(xiàng)目現(xiàn)場地形復(fù)雜，吊裝難度大。為順利、安全、平穩(wěn)地完成本次吊裝任務(wù)，中鐵華海成立“安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對該項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé)。

　　據(jù)中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司華海工程有限公司銅山區(qū)沿湖京杭運(yùn)河大橋撤渡建橋建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部、工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹，為保證橋梁順利吊裝，運(yùn)河面在上午8點(diǎn)至下午2點(diǎn)半封航。項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)行封鎖施工，65名施工人員對2臺(tái)浮吊船進(jìn)行安全規(guī)范作業(yè)，連續(xù)施工60余分鐘，在一臺(tái)610噸浮吊船與一臺(tái)500噸浮吊船的密切配合下順利完成跨徑122m、重760.5噸鋼桁梁的起吊、移位、精調(diào)、安裝。本次順利吊裝為后續(xù)沿湖項(xiàng)目橋面系施工創(chuàng)造了有利條件。

　　截至目前，銅山區(qū)沿湖京杭運(yùn)河大橋撤渡建橋建設(shè)工程已完成總工程量的72%。撤渡建橋工程完成后，原有渡口改為雙向兩車道橋梁公路。區(qū)域空間規(guī)劃將更加合理，大大完善沿湖片區(qū)區(qū)域間交通結(jié)構(gòu)，對銅山區(qū)區(qū)域集中、經(jīng)濟(jì)增長、社會(huì)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。