昨日，景文高速高嶺頭水庫特大橋順利完成前支點掛籃工藝主梁澆筑，澆筑歷時7.5小時、共澆筑混凝土328立方米，標志著該特大橋全面進入主梁施工階段。

　　高嶺頭水庫特大橋是景文高速的關鍵控制性工程，位于文成西坑，是目前我省在建高度最高、跨徑最大的山區混凝土斜拉橋。高嶺頭水庫特大橋引橋長783.6米，主橋全長580米；主跨跨徑300米，橫跨高嶺頭水庫；主塔高約210米，主塔為鉆石型鋼筋混凝土結構。

　　為克服特大橋所處的山區氣候多變、作業空間小、施工技術難度大等難題，項目堅持以技術攻堅抓質量、保安全，全力推進工程建設。如，通過優化聚丙烯纖維混凝土的配合比，使混凝土的流動性狀態達到最佳，避免大體積混凝土高塔泵送容易爆管的現象；提前布置橋面施工裝置，設置大量預埋件，包括掛籃預留孔及止推塊、防撞護欄和檢修護欄預埋鋼筋、泄水管預留孔等，保證工程施工質量。值得一提的還有，高嶺頭水庫特大橋采用先進的豎向結構模板工藝液壓爬模，相比常規模板施工，液壓爬模實現整體爬升，減少施工工序，爬升穩定性好且爬升速度快。

　　記者了解到，目前，高嶺頭水庫兩岸之間的通行，主要借助于15公里蜿蜒曲折的盤山鄉道，開車行駛約需45分鐘，待到大橋建成后，將實現一橋飛越水庫、兩岸快速通行。

　　據悉，景文高速路線全長約68公里，起自麗水景寧、止于溫州文成樟臺，與建設中的文瑞高速、文泰高速相接，預計于2022年底建成通車，屆時，該高速公路將串聯起沿線9個鄉鎮街道、39個村，極大改善浙西南加快發展地區的交通條件。

　　力擎路橋檢查車出租采用通道式工作平臺，穩定性好，承載能力大，使用時檢測人員能方便地從橋面進入平臺或返回橋面，如配置升降機則可大大增加下橋深度。該產品采用了二級伸縮、二級回轉、二級變幅機構，形成了三維空間，六個自由度的空間運動體系。歡迎24小時來電話：150-5719-3501！！！！